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由于午休规则,999名船员忍不住死于心脏病发作的人

点击量:   时间:2017-06-25 02:02:02

<p>据称,一项心脏病发作受害者在削减成本措施后阻止了最近的护理人员接受治疗后死亡</p><p>相反,另一辆救护车从12英里远的地方被派出 - 但到它到达时病人已经死了</p><p>这场悲剧发生在卫生部门负责人决定每天支付85便士的费用后,医护人员在休息时回应电话</p><p>目前尚不清楚这名男子是否能够被更近的工作人员挽救,但昨天一名举报人声称该政策于1月份推出,正在将患者的生命置于不必要的风险之中</p><p>我们的内部人员声称,救护人员告诉老板他们希望能够在有来电时做出回应,但却被告知:“绝对没有 - 你没有</p><p>”据报道,约克郡救护车信托基金收到999电话给大篷车公园4月6日晚11点17分,一名男子心脏病发作</p><p>该事件被评为最高优先级A类意味着生命处于危险之中,目标响应时间为8分钟</p><p>据了解,距离四英里外的护理人员正在休息,并暂时离开了道路</p><p> 12英里外的护理人员需要18分钟才能到达</p><p>我们的内部人员昨天抨击救护车负责人取消附加付款</p><p>他声称:“他们让每一位员工无法在用餐休息时做出回应 - 每小时节省85便士</p><p>救护车服务说他们需要省钱</p><p>发生了什么事情是可耻的</p><p>“案件来自于英国各地的救护车服务感到紧张</p><p>在一月份的另一起案件中,验尸官John Gittins在养老金领取者等死救护车去世后要求采取行动,而该地区的几名工作人员则采取了“不可打扰的”休息时间</p><p>现年63岁的乔伊斯·普林(Joyce Pring)在她的丈夫弗雷德(Fred)在弗林特郡(Flintshire)附近的家中因胸痛病倒了50分钟后,发出四次越来越疯狂的呼吁</p><p>本月早些时候,我们告诉西米德兰兹的医务人员如何在12小时轮班时行驶300英里,并担心他们可能在驾驶时睡着了,归咎于NHS削减</p><p>约克郡救护车服务发言人说:“作为最近变化的一部分,我们正在增加前线工作人员的数量,